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电力新闻早知道
来源:霍立克电气 发布时间:2019-06-29 阅读次数:128


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01

风电光伏等可再生能源发电成本持续下降


2018年,我国水电、风电、光伏发电装机容量稳居世界第一。风电、光伏等可再生能源发电技术快速进步,成本持续下降,经济性显著提高,未来发展空间无限。


国家能源局监管总监李冶在致辞中表示,近年来,我国可再生能源比重持续提升,能源结构调整步伐不断加快,到2018年底,可再生能源发电装机占全部电力装机的38.4%,发电量占全部发电量的26.7%,在一次能源消费中占比提高至12.4%,清洁低碳的绿色能源体系已初具规模。未来,可再生能源发展模式将由高速发展转变为高质量发展,技术类型、应用模式都将发生深刻变化,经济效益也将进一步凸显。


2018年,我国陆上风电项目平均造价水平较2017年进一步降低,平均单位千瓦造价约为7100元,部分地区风电项目单位千瓦造价已低于6000元;光伏发电产能持续扩大,规模化发展带动成本下降,全年平均单位千瓦造价约5500元,同比下降15%,部分光伏电站单位千瓦造价已低于5000元。


同时,我国可再生能源“走出去”也取得成绩。“依托水电、风电、光伏发电技术优势,可再生能源已经成为‘一带一路’重点合作领域。”中国电力建设集团董事长晏志勇表示。


水电总院院长郑声安在发布报告时指出,截至2018年底,我国可再生能源发电装机容量约72896万千瓦,比2017年增加7644万千瓦。全年可再生能源发电量18670亿千瓦时,比2017年增加1705亿千瓦时。能源消费结构进一步优化,可再生能源占比显著提升。


报告预计,2020年可再生能源并网装机规模将达约88200万千瓦,不断完善消纳长效体制机制,进一步提升发电利用率和资源利用率。


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02

风电回暖 预计今年风电装机容量同比增长30%到40%


当前,海洋正在成为中国风电产业发展的新高地。随着弃风率的不断下降和风电技术进步,中国风电行业在经历两年多的低谷后即将迎来行业拐点,行业景气度将进一步提升。但随着竞争加剧,可再生能源补贴不断退坡,如何实现高可靠性发电,如何快速降低度电成本,也是即将面临的考验


中电联近日发布最新数据显示,5月份我国风电新增装机容量1.38GW,同比增长43.75%,环比增长91.7%,行业回暖迹象明显。在近日举办的第四届“全球海上风电峰会”上,业内人士认为,随着弃风率的不断下降和风电技术的进步,中国风电行业在经历两年多的低谷后即将迎来行业拐点,海上风电将成为行业增速企稳回升的主要动能。


高景气度有望维持


近段时间,海上风电产业动作连连。6月10日,中国海洋石油集团有限公司首次发布了《绿色发展行动计划》,明确了大力发展海上风电产业等新能源新业务。5月19日,中国华能集团有限公司与江苏省政府签署战略合作协议,双方将投入1600亿元打造华能江苏千万千瓦级海上风电基地。更早前,三峡集团、国家能源集团、中广核、国家电投等央企都加大了海上风电的布局力度。

  

与陆上风电比,海上风电具有资源丰富、发电利用小时数较高、不占用土地资源、靠近用电负荷中心等特点,是新能源发展的前沿领域。


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母港建设至关重要


与陆上风电不同,港口在海上风电建设中扮演着至关重要的作用,被誉为“海上风电之母”。“母港对于风电产业链起着非常重要的作用。”以荷兰埃姆斯哈文港为例,该港口过去10年来是荷兰海上风电重要的组装和安装基地,港口可达性、可触及性非常强,靠近多个海上风电场,整个港口之间水运和陆运通畅。在设计上,航道和入口特别宽,可以让风电设备顺畅进入港内。在供应方面,港口拥有风电设备制造和测试场地。


风机容量因地制宜


“大兆瓦风机商业化运营对于降低海上风电度电成本意义重大。”全球风能理事会专家赵峰说,随着风机单机容量的提升,过去6年,海上风机度电成本下降了一半。他表示,风机功率提升、叶片直径扩大后,年发电量也随之增加。


除了发电量提升,大功率风机还可降低成本,在同样的装机规模下,单机功率越大,所需安装的风机台数越少,带来的是成本的降低。比如,海上风电运维占到整个项目生命周期成本的25%至30%,风电场风机台数越少运维成本越低。


需要警惕的是,海上风机的功率并不是越大越好。在远景能源高级副总裁田庆军看来,成熟的供应链是决定风机大小的关键因素。在明阳智慧能源集团股份公司总工程师贺小兵眼中,风机单机容量必须根据风资源条件、施工工艺条件决定。“欧洲海域风资源条件好,所以可以把单机容量做大,且能较好控制大兆瓦风机的基建成本。










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